Posted on: November 4, 2022 Posted by: tb888akk1 Comments: 0

莫斯利:国际汽联权利不禁止雷诺
  雷诺(Renault)对一级方程式赛车的两年暂停禁令是对球队参与新加坡赛车丑闻的公平惩罚。

这就是国际汽联(FIA)(联邦国际汽车联邦)总统马克斯利(Max Mosley)的看法,他认为立即禁止击败该团队是错误的。

  世界赛车委员会周一听说,纳尔逊·皮奎特(Nelson Piquet JR)在去年的新加坡大奖赛中故意撞车,以帮助创建安全车时期,这将使他的队友费尔南多·阿隆索(Fernando Alonso)受益,并允许西班牙人赢得比赛。国际汽联前校长弗拉维奥·布里亚特(Flavio Briatore)被国际汽联(FIA)和管理驾驶员授予了这项运动的生命禁令,而前工程主管帕特·西蒙兹(Pat Symonds)则获得了为期五年的禁令。

  据报道,布里亚托(Briatore)正在考虑对禁令的法律行动,并告诉意大利报纸Gazzetta Dello Sport:“我心烦意乱。”

但是,尽管与Piquet Jr一起参与该计划的人,当局曾被当局免于惩罚,以换取事故的证词,但该团队受到了缓刑的惩罚,没有罚款。

莫斯利虽然为惩罚辩护,但他说:“我认为这是正确的决定。我认为责备已被归咎于责备。

  “雷诺的处罚是取消资格的,但被暂停了两年,这意味着如果他们在未来两年内不做愚蠢的事情,他们就没有任何问题。

“我们施加的处罚是我们可能造成的最严厉的惩罚,这是取消资格,完全被这项运动驱逐出境。

“但是,由于雷诺已经证明他们对发生的事情绝对没有道德责任 – 也就是说,雷诺F1团队不知道,当然还少一些 – 在这种情况下,立即处罚是错误的。

  “布里亚托的处罚是他再也无法与球队联系在一起,他再也无法与该系列赛联系在一起,他再也不能参加任何FIA冠军赛参加围场,他再也无法在一级方程式赛车上管理驾驶员。

“就帕特·西蒙兹(Pat Symonds)的案子而言,而不是’for for for Life’,而是五年了,因为帕特(Pat)确实挺身而出,没有对我们撒谎。他没有否认,他承认。

“布里亚托的问题在于他否认了对此的任何了解,即使很明显他参与其中,也继续否认它。”

  gcaygill@thenational.ae